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Las
instalaciones adaptadas en Figueras (Gerona)
como consecuencia de la aplicación del Pla director per a l'estalvi
energètic en l'enllumenat públic a Figueres han
permitido un ahorro medio del 44% del consumo energétic.
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Cifras
similares se obtienen en el caso de la Ley del Cielo de las Islas
Canarias: el ahorro se sitúa entre el 40%
y el 60% para las instalaciones adaptadas.
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Un
mal uso de los impuestos: en Cataluña, por
ejemplo, cada año se malgastan del orden de 2.000
millones de pesetas por el uso inadecuado y altamente
contaminante de la iluminación pública.
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La
cifra anterior referente al ahorro por despilfarro en CL en Cataluña se
traduce en una reducción anual de las emisiones de dióxido de carbono
en 48.000 toneladas, 1.000 toneladas de monóxido de carbono y 2.400
toneladas de óxidos de nitrogeno.
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En
Andalucía la cifra malgastada por el mismo
motivo se estima en 5.000 millones de
pesetas.
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En
1988 en Alemania la energía desaprovechada hacia el cielo era equivalente
a la energía producida por una central nuclear de media
potencia.
Relación entre
Kw/h consumidos y producción de CO2
Fuente:
Grup l'Alzina
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Equivalente de
CO2 de las diferentes fuentes de energía |
| 1
kw/h producido con carbón : |
0,75 kg de CO2
(valor poco exacto, y depenendiente del tipo de carbón) |
| 1
kw/h producido con fuel o gasoil : |
0,60 kg de CO2 |
| 1
kw/h producido con gas
"natural", central convencional : |
0,37 kg de CO2 |
| 1
kw/h producido con gas
"natural", central de ciclo combinado : |
0,26 kg de CO2 |
| 1
kw/h producido con nuclear : |
poco, pero no despreciable (mineria de uranio, transportes, etc) |
| 1
kw/h producido con hidráulica : |
despreciable |
| 1
kw/h producido con eólica : |
despreciable |
En España, el 33% de toda la
energía eléctrica es de origen nuclear (70% en Cataluña), carbón 35%, el
resto fuel, gas, hidráulica, eólica (actualmente el 3%), y otras.
Si hay más o menos demanda no
se puede tirar más de la nuclear ni de la eólica ni de la hidráulica. Sólo
se puede aumentar la producción de las de carbón y fuel, por lo que si
ahorramos 1Kwh, ahorraremos el equivalente en carbón o fuel.
Hablando de
CO2:
- 1 km de coche: 0,3 kg de
CO2
- 1 km de avión: 0,25 kg de
CO2
- 1 km de bus/viajero: 0,06 kg
de CO2
- 1 km de metro/tren/viajero:
0,003 kg deCO2
- 1 kg de residuos: 3 kg.
de CO2

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